克拉克齿轮泵KP1/11G10AK0A4NL1有哪些特点
1.通过采用大齿数(Z=14)和特殊形状的齿,并在困油区加开适当的卸荷油槽,有效地减少了容积误差所产生的排量波动和困油产生的压力跳动。这些都极大地降低了液压泵的,乃至整个系统和整部机器的噪音。
2.泵壳和安装法兰都使用灰口铸铁制造,因此具有更好的动载荷性能,更加耐受压力冲击和持续的振动。
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3.依据不同的工况温度和介质,可采用NBR或者FKM密封垫圈适应广泛的应用需求。多联泵可以连接相同型号或者不同型号的泵。
4.使用具有钢骨架由聚四氟乙烯-铅复合材料为主体并涂覆青铜耐磨层的大表面滑动轴承.安装在壳体和法兰安装盖上,稳固地支撑着齿轮装置的传动轴。经过表面硬化并有特殊齿形的齿轮保证了*运转性能。
5.齿轮泵能够实现高压,本质是要做到轴向间隙补偿,轴向间隙补偿是通过安装在齿轮两侧的浮动导套实现的。这些保证了在所有压力下进行轴向间隙补偿。浮动导套依据粘度设计进行浮动补偿。这就保证了该泵在各个工作点保持很高的容积效率。
6.依据其结构〔设计原理)和材质.我们可以看出KRACHT公司的KP 2/ KP 3系列外啮合齿轮泵是可以适应最严酷的工况条件的。
克拉克齿轮泵KP1/11G10AK0A4NL1有哪些特点
,以下为部分现货型号,欢迎随时电询。
KM1/5.5A30AK0A4NL2
KP1/16A10AX0A4NL1
KP1/16G10AK0A4NL1
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KP1/8F20AKOA4NL2/417
KP1/16A10AK0A4NL1
KP1/11G10AK002KL2
KP1/8G10AK0A4NL1
KP1/4G10AKOA4NL1
KP1/22A10AKOA4NL1
KP1/22A10AK0A4NL1
KP1/11G10AK0A4NL1
KP1/22F10AK0A4NL1
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