VSE齿轮流量计VS0.2G P O12V 42R11工作原理 这类流量计与齿轮型发动机类似。流体围绕一对相互啮合的齿轮外部流动，带动齿轮在其轴上旋转。安装在其中一个齿轮上的传感器在每次轮齿经过其下方时产生脉冲。齿轮的旋转与流率成比例。有时，需使用两个传感器来测量方向并改善分辨率。使用流量计或“K"系数（K系数=频率/流量）来表示传感器测量的频率和流量之间的关系。给定一个常量K系数，根据频率可轻松计算出流量。齿轮型流量计能够准确测量流量。通常，齿轮型流量计的量程比较大，至少为30：1，有时甚至高达200：1。这类流量计无需额外的线性化，即可测量出精度优于满刻度1%的流量。这类流量计对流体粘度的变化相对不敏感，并且与粘度高于10 cSt至高达1000 cSt的高粘度流体一起使用时效果更佳。对于低于10 cSt的低粘度流体，您会发现齿轮的顶部泄漏，这会降低流量计的精度。根据流量计的尺寸以及传感器线性化技术，可以实现指示读数+/- 0.3%至0.5%的精度。然而，齿轮型流量计通常有很高的压降，比如流量为10 L/min（2.6 US gpm）时，压降为9 bar (130 psi)，此时会非常嘈杂。
对于齿轮型流量计，传感器安装在涡轮上，并且在每次叶片经过其下方时产生脉冲。传感器的频率与限制范围内的流量成比例。例如，通常，1"涡轮流量计无需线性化，即可测得满刻度+/- 1%的精度。如与线性化查找表一起使用，这种1"涡轮流量计还可用于更宽量程，精度为指示读数的1%。30：1的量程比很常见。使用涡轮代替齿轮意味着流量计的运行需要较少能量，且具有较低的压降，比如，流量为400 L/min 或更低时，压降为3 bar（44 psi），这取决于内径尺寸。这种流量计的缺点是易受粘度变化的影响。因此，通常用于粘度低于100cSt的流体。椭圆齿轮流量计与传统流量计相似，但是它使用了在机壳内互为90°转动的两个椭圆齿轮。流体通过齿轮绕腔体流过，转动的频率与经过该流量计的流体的体积直接相关。这类流量计通常与高粘度流体一起使用时效果更佳，且其压降低于等效传统齿轮型流量计。齿轮的齿十分细小，使得该流量计比其他流量计更易受到流体污染。 |
vse流量计常规现货型号：
vse流量计VS0.02EPO12V-42R11
vse流量计VS0.2G P O12V 42R11
vse流量计VS0.04 EPO 12E 42R11
vse流量计ZPD 2-7,80-EEN-L-F/R/3F-SP/V1PTFE
vse流量计ZPBD 1-3,80-EEN-L-F/R/3F-SP/V1PTFE
vse流量计VTR1020-HT
vse流量计VTR1020HT
vse流量计VTR1010-HT
vse流量计VSI0,02/16 GPO12V-42R11
vse流量计VSI?0.02/16?GPO12V 42R11
vse流量计VSI 2/10 S07V32
vse流量计VSI 2/10 S07 12V-42R11
vse流量计VSI 0.2/16 EPO12V 42R11
vse流量计VS4GPO12V42R11
vse流量计VS4GP012V-42R11
vse流量计VS2GPO12V-42R11
vse流量计VS2GPO12V-42R11
vse流量计VS2GPO12V42R11
vse流量计VS2GP012V-42R11
vse流量计VS2EPO12V42R11
vse流量计VS2EPO12V HT/3
vse流量计VS2EPO12V 42R11
vse流量计VS1GPO12V-42R11
vse流量计VS1GPO12V42R11
vse流量计VS1GP012V-42R11
vse流量计VS1-GP012V42R11
vse流量计VS1GP012V-42R11
vse流量计VS12/10 S07 12V
vse流量计VS0.4GPO12V-42R11
VS 2 GPO12V 42R11
VS 4 GPO12V 42R11
VS 0.4 EPO12S HT/2
VS 2 EPO12S HT/3
VC 12 F1 PS
VC 16 F1 PS
VC 0.2 AL 2F
VC 0.04 F1 PS